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狙击微信、支付宝!首家推出乘车码业务的银行来了!

Di Pubblicato Maggio 11, 2018
从近年来的新闻看出,对于马云、马化腾来说,拥有顶级豪车座驾早已不算什么,两人的“挤公交、挤地铁”似乎更有看头。
                                                                                                                                                                                                                       马云现在到处买买买
 
 

近几年,马化腾不断出现在地铁站、公交站,亲自为扫码乘车“站台”。而阿里也不甘落后,马云同样到往各地大力推广支付宝扫码乘车。

目前,全国已有多家城市的公交和地铁系统开始支持微信和支付宝了。

在线下场景中,公共交通凭借巨大的用户市场和小额、高频支付、高粘性的属性,已经成为各支付巨头的必争之地。

现在,不仅是微信和支付宝、银联,公共交通移动支付领域还迎来“国家队”成员。

5月7日,建行龙支付乘公交业务正式上线,这是全国首家银行推出的乘车码业务,建行也成为全国首家推出乘车码业务的银行。

                                                                                                                                                                                                     非洲铁路

据了解,龙支付乘车码的首个落地城市是河南安阳,具体的开通流程是:

1.下载建行手机银行,选择龙支付

2.绑定建行借记卡

3.点击乘车码即可扫码乘车

当然,没有建行卡的用户也可以下载建行手机银行,打开龙支付绑定他行借记卡,对“建行钱包”进行充值后,也可以开通使用龙支付乘车码坐公交。

此外据悉,5月7日至5月31日期间,使用建行龙支付在安阳乘公交可享受一分钱乘公交,每人每天限2次优惠(限安阳市区内)。

实际上,这已经不是银行首次涉足公共交通支付领域了。在去年8月份,建行龙支付就推出扫码优惠乘公交车活动,简单来说,就是通过龙支付扫码乘坐交车,可以享受跟公交卡同等待遇,并在之后可以参加“1毛钱乘公交”活动。

不过,当时建行所支持的扫码乘车,为“付款码”,而非专门的“乘车码”。

现如今建行龙支付乘车码的上线,代表着银行队伍开始入局微信、支付宝、银联等争相割据的交通场景之争。

需要注意的是,虽然扫码支付乘车逐渐取代传统的刷卡付,但是公交出行市场日常海量的资金和庞大的用户数据量,决定了无论是第三方支付,还是银行的加入,想要打破这个领域的利润格局,并不容易。

此前曾有专家表示,仅从目前来看,因为公交卡系统太成熟了,加上在用户体验方面的不够完善,扫码乘车相比传统公交卡并不具有太多明显的优势。所以,虽然阿里和腾讯目前都在大力推进这一项目,但短期内还是很难成为主流。

Letto 3551 volte Ultima modifica il Venerdì, 11 Maggio 2018 15:46