特斯拉太傲慢，惹怒中国消费者，销量环比暴跌超六成
分析机构公布的数据指4月份特斯拉在中国市场销售的model3仅有3635辆，相比起3月份的10160辆暴跌64.2%，柏铭科技认为这是因为特斯拉过于傲慢的态度激怒了中国消费者，导致中国消费者用脚投票所致。
今年初特斯拉曝出换芯门，其在中国市场销售的model3采用了性能落后的HW2.5芯片，而它在中国以外市场销售的model3采用了性能更强的最新款芯片HW3.0，引发消费者的声讨，然而特斯拉毫无歉意，对中国消费者的诉求置之不理。
随后，特斯拉在中国上海生产的model3更换了电池供应商，由LG化学供应动力电池，而它在中国以外的市场却是由松下供应动力电池，一般认为松下的动力电池在技术性能方面要强于LG化学，因此引发争议。不止如此，随后特斯拉更计划采用中国第一大动力电池企业宁德时代的动力电池，再次引发消费者的忧虑。
特斯拉在中国上海的工厂投产后，制造成本大降，因此持续快速降价，由消费者反映他们在去年购买的model3落地价达到45万，然而特斯拉在这一年时间里对model3降价八次之多，如今model3在中国市场的售价已低至27万出头，一年时间不到，车主的model3就贬值了四成，这让许多车主极为愤怒。
不仅如此，有消费者表示他们在3月份购买model3的时候还被特斯拉的销售员催促提车，似乎是诱导消费者赶在这个月降价之前提车，导致消费者多支付了购车款，因此不少车主组建微信群声讨特斯拉，然而特斯拉再次显示出傲慢的态度，并未给予这些消费者合理的解释。连番影响之下，部分车主在4月份选择取消购买model3的意向，这应该是导致model3销量大跌的原因。
特斯拉在上海的工厂产能正在持续提升，国产化率也在不断提高，预计至今年底model3的国产化率将达到100%，有分析认为到那时候国产化的model3的价格可望低至25万以下，甚至猜测其价格最低将降低至20万，这意味着在现有价格基础上将再降低10%-20%。
如此巨额的降幅，显然让消费者不安，毕竟买一台20多万的车相当于消耗了中国普通家庭的大部分财产，然而花费他们相当大比例的收入买入的汽车却在短时间内加速贬值，很难让人接受，导致他们持币观望，在这样的情况下或许model3的销量将持续下降。
中国消费者对待特斯拉的态度，凸显出他们如今已日渐成熟和理性，面对汽车企业的不公平，他们选择用行动来表达自己的意见，这有助于迫使更多汽车汽车重视他们的态度，有助于迫使这些汽车企业更重视中国消费者的诉求。