小牛、九号,网红电动车品牌凭什么爆火?真智能还是智商税?

Di Pubblicato Settembre 22, 2021

代表高端智能的品牌小牛电动,在其他品牌还未来得及反应时,就已经迅速抢占市场,似乎在告诉传统电动车企业,电动车要玩儿高端,你们的思维错了。

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横空出世的小牛,就此在电动车行业扎稳脚跟,四年后,小米生态链九号也瞄准电动车行业广阔市场,九号以此来对标小牛,以高端智能形象进入电动车行业,行业竞争加剧。那小牛、九号作为互联网品牌爆火原因在哪?电动车行业未来发展在哪?

 

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小牛爆火原因
传统企业固步自封

小牛的爆火有自身的原因,也有外部原因。一方面是此前的电动车市场太过安逸,老牌企业只要守着自己的一亩三分地就够了,缺乏创新,电动车行业同质化严重,特别是在外观上,去掉LOGO,你都不知道哪个品牌的车。

 

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就是在这样的背景下,给了小牛巨大机会,小牛以高端智能的理念,加上简约、前卫的设计,迅速在电动车掀起了热潮。回顾当时电动车,传统品牌售价普遍在2000-3000元,小牛的售价基本在5000以上,如果以当时传统品牌的思想就是“卖那么贵,是不是疯了,有人买才怪”。

 

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小牛无疑打破了这种固有的思维,一直以来电动车都被认为是落后、廉价的代名词。反观年轻的小牛,以简约、精致的工业设计与工艺,和高端、智能化的理念,让小牛电动脱颖而出,互联网时代,消费者在各方面都追求个性化,产品的审美就显得尤为重要,小牛的独特设计,首先从外观上就为高端价格打下基础。

 

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科技感、智能化产品

另外小牛注重颜值的同时,智能化、科技感十足绝对是小牛的核心理念,此前的电动车,功能单一,车身笨重让消费者仅仅是为了代步而骑车,而小牛的“智能化”基因,让骑行者与车有了交互体验,手机与车辆互联、无钥匙解锁启动、电量监控、定位防盗、远程操控、安防预警这些智能化功能都是小牛成功的原因。

 

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而且,小牛也是率先应用锂电池的品牌,电动车从此不再是消费者眼中的“傻大个”,轻量化、颜值高、科技感十足的小牛电动车,就此成为当代年轻人的电动车首选,这也是小牛电动车市场定位,面向年轻化消费人群。

 

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由于市场定位精准,产品更加迎合当下消费理念,小牛仅仅用了四年,就完成了上市。面对电动车行业广阔的市场前景,小牛异军突起,传统企业暂时无法招架,面对小牛的日益壮大,谁能舍下这么大的蛋糕?于是,九号携小米光环入局,对标小牛,准备也来分一杯羹。

九号携小米光环入局
收购平衡车Segway布局电动车

九号自进入电动车行业,大家都知道,这是小米系品牌,与小牛一样,具备互联网基因,九号作为高科技型公司,在小牛进入电动车市场同年,九号收购平衡车品牌Segway(美企)转战电动交通工具,有了这样的基础,加上国内新国标的实施,让九号更加有了用武之地,九号于19年发布了C、E系列电动车,正式进入电动车行业。

 

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九号自19年以来,一直被冠以高端电动车的姿态,它的价格也的确证明了这一点,历经两年,九号的确在电动车行业中扎稳脚跟,一方面原因当然是顶着小米的光环;一方面在收购Segway后,让九号有了一定的技术储备,九号的车与小牛外观上方多少有些形似之处,插一句题外话,之前小牛与九号因外观相似还在微博上互撕一波,蛮有趣的,话说回来,无论九号在外观上是否抄袭,但产品材料、工艺设计、外观配色都具备质感,而且在智能化功能和外观配置上,都具备明显的辨识度。

 

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营销喜忧各半

在营销上,九号一直以“真智能”作为自己营销口号,小米技术的加持,然后九号本身作为高科技企业,让车在智能方面,确实够优秀,但也有过分营销的地方,比如九号远程遥控、无人驾驶的确是有些过了,适当的营销是会带来品牌知名度的提升,如果过分营销,那可能会令消费者对品牌失去好感度。

 

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同样也有好的地方,个人认为是九号成功的地方,打造联名款车型,与卡通品牌LINE FRIENDS合作,推出的“布朗熊”、“可妮兔”和“莎莉”就深得消费者喜欢,小编也是其中的粉丝。在买车之外,迎合消费者兴趣,为产品赋予更多的价值,也是未来行业发展趋势。

 

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真智能还是智商税

九号电动车自上市以来,车款都是比较贵的,但因其智能化的功能的确圈了一波粉,但也有人说和价格比不值得,那到底是九号电动车是真智能还是智商税呢?个人认为一半一半吧,真智能的部分应该是价格在九号中等层次的,而收智商税的车,价格在九号车系里面是最贵的,比如九号E200P,一方面是因为配置溢出,因为电动车天生续航短的原因,导致高配的电动车多数时间是用来看的,纵使车的配置豪华,对得起价格,最后还是无法发挥出该有的效果,那这辆车就失去了意义。

 

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纵观目前电动车市场,“智能化”概念已经成为行业发展主流,但过度智能化反而导致乱象迭生,为电动车增加一些花里胡哨,没有实际用途的“伪智能”,这在电动车行业中不在少数,一场以“智能化”为开始的行业热潮,随着过渡的应用,势必会让消费者感到厌烦。

另一方面,电动车因车身结构原因无法将车开发的速度很快,高端配置性能也应用不出来,有些品牌拥有一定技术,但别只学了皮毛没学灵魂。

电动车行业需要良性发展,未来科技化、智能化两轮电动车市场还等着你们去探索。

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