特斯拉赶紧学一下!蔚来推出电池升级服务:续航涨幅瞬间超30%

Di Pubblicato Dicembre 06, 2021

12月6日消息,蔚来汽车电池灵活升级全面开启,70kWh和75kWh的车辆,可升级为100kWh电池。

75kWh电池让容量的蔚来ES6续航为455公里,更换成100kWh后,续航可达600公里,足足提升三分之一。

 

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蔚来电池灵活升级服务分为包月和包年两种,月租为880元,包年仅为7980元。然而一个月的月租就高达880元,开电动车真的能比开燃油车便宜吗?小雷采访了一下几位燃油车和电动汽车的车主,得出了以下结论。

电动汽车一度电大约可以行驶5公里~6公里,居民用电大约仅需0.6元左右,行驶百公里成本为12元。而同动力的燃油车,百公里需要7个油以上,行驶5公里估计需要3元左右,行驶百公里成本为60元,开车成本相差数倍。

 

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设一个方程组(X为行驶距离,X单位:百公里),880+12X=60X,解得X≈18.3。也就是说,每个月开车行驶距离在1830公里以上,蔚来电动汽车升级电池后比燃油车更实惠。如果每月行驶距离在1830公里以内,则是燃油车花费更少。

不过考虑到综合路况,在城市中行车经常遇到堵车,适合燃油车的行驶距离可能还要往下降。然而我们也需要考虑到,温度对于电动汽车的续航能力影响很大,立冬至今已经快一个月了,明天就是大雪节气,对于北方车主而言,燃油车可能比电动汽车方便一些。

 

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简而言之,燃油车和电动汽车各有自己的长短处,不能仅考虑出行成本。如果只拥有蔚来汽车,那小雷推荐你升级,一年7980元,续航能提升145公里,还是相当值得的,不必再频繁充电,也可以减轻车主的续航焦虑症。

当然,电动汽车仍需要解决低温环境下续航和性能锐减的问题,早前宁德时代发布的钠离子电池似乎可行,但钠离子电池的能量密度太低,现阶段难以商用。期待宁德时代、比亚迪等早日研发出不惧低温环境的电池,解决北方车主的痛楚。

Letto 4333 volte Ultima modifica il Lunedì, 06 Dicembre 2021 11:11

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