Nelle strade trafficate di Chengdu, nel Sichuan, sempre più cittadini si spostano su un mezzo che fino a poco tempo fa sembrava sperimentale: la bicicletta condivisa a idrogeno. Basta inquadrare un QR code con lo smartphone e in pochi secondi il mezzo si sblocca, pronto per muoversi nel traffico urbano con la stessa semplicità delle e-bike tradizionali, ma con una tecnologia diversa alla base.
在中国四川成都的繁忙街道上，越来越多的市民开始使用一种曾被视为实验性的交通工具：氢能共享自行车。只需用手机扫描二维码，车辆便可迅速解锁，与传统电动自行车一样便捷地融入城市交通，但其核心技术却完全不同。
Queste biciclette, soprannominate “hydrogen pony”, sono sviluppate dalla startup Qinglv Technology e stanno conoscendo una rapida diffusione nel distretto di Xindu. Il servizio ha già raggiunto numeri significativi, con migliaia di mezzi attivi, centinaia di migliaia di utenti registrati e milioni di corse effettuate, segnando uno dei primi casi di applicazione su larga scala di questa tecnologia nel settore della micromobilità.
这些被称为“氢马”的自行车由初创公司青氯科技研发，目前在新都区迅速普及。该服务已经取得显著规模，投入使用的车辆达到上万台，注册用户超过数十万，骑行次数达到数百万次，成为氢能技术在微出行领域大规模应用的典型案例之一。
Dal punto di vista tecnico, il funzionamento si basa su una piccola cella a combustibile che trasforma l’idrogeno in energia elettrica. Ogni bicicletta è dotata di un serbatoio contenente circa 100 grammi di idrogeno, sufficiente per percorrere fino a 100 chilometri, una distanza superiore rispetto alle normali biciclette elettriche. Inoltre, le prestazioni restano stabili anche con temperature rigide, un aspetto che rappresenta un limite per le batterie al litio.
从技术角度来看，这种自行车依靠小型燃料电池，将氢气转化为电能。每辆车配备约100克氢气的储存装置，可实现近100公里的续航，比普通电动自行车更长。同时，即使在低温环境下，其性能也依然稳定，这正是锂电池常见的短板。
Un altro elemento distintivo è il sistema di stoccaggio dell’idrogeno, che utilizza una tecnologia allo stato solido. L’idrogeno viene combinato con una polvere metallica, riducendo la pressione interna e aumentando la sicurezza in caso di eventuali perdite. Questo approccio rende il mezzo più adatto a un utilizzo urbano diffuso, dove la sicurezza è un fattore determinante.
另一个关键特点是其固态储氢技术。氢气通过与特殊金属粉末结合，实现低压储存，从而在发生泄漏时更加安全。这种设计使其更适合在城市环境中大规模推广，而安全性正是关键因素。
Il progetto ha ricevuto il sostegno delle autorità locali e si prepara a una nuova fase di espansione, con ulteriori migliaia di biciclette previste a Chengdu e nuovi lanci in altre città cinesi. Parallelamente, emergono anche prospettive internazionali, con richieste provenienti da Europa, Stati Uniti e altri mercati, segno di un interesse crescente verso soluzioni di mobilità alternative.
该项目得到了地方政府的支持，并即将进入扩展阶段，计划在成都投放更多车辆，同时拓展至中国其他城市。同时，来自欧洲、美国及其他地区的订单也在增加，显示出国际市场对这种新型出行方式的关注不断上升。
Nonostante le potenzialità, il principale ostacolo resta il costo delle tecnologie legate alla produzione e allo stoccaggio dell’idrogeno. Tuttavia, con l’aumento della produzione e l’industrializzazione dei processi, si prevede una riduzione dei costi fino a livelli comparabili con quelli delle biciclette elettriche tradizionali. Più che una sostituzione, il futuro della mobilità urbana sembra orientarsi verso una coesistenza tra diverse tecnologie.
尽管前景广阔，这一领域仍面临成本挑战，尤其是在氢能生产和储存方面。但随着产量提升和产业化推进，成本有望逐步下降，接近传统电动自行车的水平。未来城市出行的发展方向，或许不是替代，而是多种技术的共存与互补。
