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Capodanno cinese, tra storia e autobus: quando gli imperatori guidano in città

di Redazione pubblicato il 25 Febbraio 2026

Durante le festività del Capodanno lunare, in diverse città cinesi gli autobus pubblici si sono trasformati in piccoli palcoscenici mobili. A Xi’an, l’antica capitale imperiale, un conducente vestito da Qin Shi Huang ha attraversato il traffico cittadino come se stesse ancora ispezionando il suo impero. A Chengdu, invece, un autista nei panni di Li Bai ha guidato lungo un percorso poetico, con versi della dinastia Tang diffusi dagli altoparlanti di bordo.

农历新年假期期间,中国多座城市的公交车变成了流动的舞台。在西安,这座古代都城,一名司机身着秦始皇服饰驾驶公交车,仿佛仍在巡视自己的疆土;在成都,一位扮演李白的司机行驶在“诗歌路线”上,车厢内播放着唐诗,与沿途站点相呼应。

L’iniziativa nasce dentro una tendenza più ampia: il turismo immersivo. Negli ultimi anni, musei, parchi tematici e centri storici hanno sperimentato formule in cui attori in costume interagiscono direttamente con il pubblico. Questa volta, però, la scena si è spostata sui mezzi pubblici, trasformando un tragitto ordinario in esperienza culturale.

这一现象背后,是近年来兴起的“沉浸式旅游”趋势。博物馆、历史街区和文化景点纷纷引入角色扮演,让游客与历史人物互动。而这一次,舞台延伸到了城市公交,把日常通勤变成了一种文化体验。

A Xiangyang, città legata all’immaginario wuxia, alcuni conducenti hanno interpretato Guo Jing e Huang Rong, personaggi del romanzo “The Legend of the Condor Heroes” di Jin Yong. Gli autobus, decorati con lanterne e finte strutture in legno, hanno percorso itinerari turistici a prezzi accessibili, tra i 2 e i 38 yuan, collegando simbolicamente narrativa popolare e spazio urbano.

在湖北襄阳,这座与武侠小说密切相关的城市,公交司机扮演金庸笔下的郭靖与黄蓉。车厢装饰着灯笼与仿木窗框,以亲民票价行驶在城市景点之间,将文学想象与现实空间连接起来。

Oltre all’aspetto spettacolare, l’operazione risponde anche a esigenze economiche. Negli ultimi anni, molte aziende di trasporto pubblico hanno registrato un calo di passeggeri e una riduzione dei sussidi. Sperimentare nuovi format, come linee tematiche o percorsi votati dai cittadini, diventa quindi una strategia per intercettare flussi turistici e rinnovare l’interesse verso il trasporto urbano.

除了文化展示,这一做法也具有现实经济考量。近年来,公交客流下降、补贴减少,迫使运营方探索新的收入模式。主题线路与互动体验,成为吸引游客与提升公共交通吸引力的一种尝试。

Il risultato è una curiosa sovrapposizione tra passato e presente: l’imperatore che “standardizzò la larghezza degli assi” – come ironizzavano alcuni utenti online – oggi tiene il volante di un autobus rosa, mentre un poeta della dinastia Tang accompagna i passeggeri nel traffico contemporaneo. È una forma di narrazione urbana che unisce memoria storica e vita quotidiana, ricordando come in Cina il patrimonio culturale possa entrare anche negli spazi più ordinari.

从某种意义上看,这是历史与现实的重叠:曾经统一车轴宽度的皇帝,如今驾驶着粉色观光巴士;唐代诗人则在现代城市中陪伴乘客前行。这种城市叙事方式,让历史文化融入日常生活,展示出传统在当代社会中的延续与再创造。

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