工程区将覆盖广场的大部分区域，至少在夏季几个月内，取消了21个车站，并新增了四个新车站。 assessore表示：“我们等到学校关闭后开始工程，预计会在重新开放前完成。”
受工程影响的有托斯卡纳汽车公司的11条公交线路，取消了21个车站，同时新增了四个新车站。在周六和周日之间的夜晚，将启动建设线路Fortezza-Libertà-San Marco的一个重要而又具有影响力的阶段，其中包括在圣马可广场上进行换乘的新阶段。“这无疑是建设线路的关键步骤 – Palazzo Vecchio的交通委员Stefano Giorgetti解释说 – 新的建设阶段涉及对基础设施的改造，建设有轨电车轨道，并在广场两侧安装换乘设施，与Cesare Battisti街和Arazzieri街的交叉口相对应。这将导致公共交通通行线路的关闭，因此工程计划在学校结束后进行，因为这时服务会显著减少。预计在新学年开始之前，工程将结束并恢复交通通行。” 实际上，从Colonna街到Battisti街，以及Arazzieri街到XXVII Aprile街之间的交通线路将被完全关闭。受工程影响的11条线路是1、6、11、14、17、20、23、31、32、52和C1。主要变化包括撤销围绕圣马可广场的站点，以及在圣马可广场上的所有站点。在XXVII Aprile街上，两个站点将被取消，Battisti街也是同样的情况。距离圣马可广场最近的站点将是La Pira站、rectorato站和Cavour街尽头的站点（Cavour San Marco）。线路6、14、23和C1将继续经过圣马可广场，但车站将位于La Pira街和Cavour街上。不再经过圣马可广场的线路将沿着备用线路行驶，并使用沿途现有的站点和在工程阶段设立的四个新站点（Milton-Poliziano、Landino、Cavour Guelfa、La Marmora-Matteotti）。线路6的路线延长约12分钟，而11和17的受影响程度较小。在网站www.at-bus.it上，有一个网页展示了所有的变化，并提供每条线路的地图和图表，显示了变化和路线的改变。
每个受影响线路的车站将张贴通知，每个订阅用户将收到有用的信息邮件，并且还将通过“at bus”应用发送通知。 “我们意识到这对公共交通影响很大：每天有1800辆公交车经过圣马可广场。因此，” Giorgetti补充道，”我们选择了夏季期间进行工程，并重新组织了服务，以确保某些线路始终到达圣马可广场，作为与大道或自由广场上其他线路的换乘点。”此外，还计划在Colonna街和XXVII Aprile街进行重新铺设。道路交通也将发生变化：”我们对Fortezza地区、Gramsci大道以及转弯进入Lorenzo il Magnifico街的区域有些担忧。但与此同时，XXVII Aprile街和Arazzieri街将得到很大的缓解。”
